Raquel Sánchez anunță procesarea urgentă a regulii care va asigura că transportatorii lucrează la un preț corect

„Unul dintre angajamentele noastre față de transportul rutier de marfă este adoptarea unui proiect de lege care să aplice principiile Legii Lanțului Alimentar și să garanteze că transportatorii pot lucra la un pret corect Ei bine, suntem de acord cu sectorul ca aceasta masura nu poate astepta si va anunt ca o vom procesa urgent sub forma unui decret-lege regal pentru urmatoarea aprobare in Consiliul de Ministri inainte 2 august”, a explicat Raquel Sánchez la o conferință de presă după întâlnirea avută cu Comitetul Național de Transport Rutier (CNTC) miercuri după-amiază, în care mai multe acorduri.

Nu în în zadar, Comitetul a solicitat să se accelereze aprobarea și intrarea în vigoare a măsurilor în fața deteriorării situației și a creșterii costurilor. Acordul la care sa ajuns în martie a obligat Ministerul să înainteze Comitetului înainte de 31 din iulie 2022 proiectul de lege menționat mai sus, prin care urmărește să se aplice transportului de mărfuri prin parcurge principiile legii lanțului alimentar.”Guvernul își exprimă încă o dată angajamentul față de un sector esențial, adoptând noi măsuri structurale care să garanteze sustenabilitatea acestuia și să corecteze cele existente asimetrii, și cu măsuri temporare legate de situația rezultată din războiul din Ucraina și efectele acestuia asupra sectorului transporturilor”, a explicat ministrul.

„În acest scenariu, înțelegem că este necesar să continuăm să adoptăm măsuri pentru protejarea cetățenilor și a companiilor noastre.Pentru că vremuri excepționale precum cele pe care le trăim necesită măsuri excepționale pentru combaterea creșterii prețurilor, reducerea dependenței noastre energetice, facilitarea tranziției ecologice. ica și protejați clasele mijlocii și muncitoare”, a apărat Raquel Sánchez în fața presei.

Măsuri structurale Noul text legal va include prevederi care să asigure că prețul transportului este egal sau mai mare decât costurile suportate de transportator, în acele cazuri în care apar în prezent cele mai mari dezechilibre în această materie. În plus, se are în vedere revizuirea reglementării subcontractării în sector pentru a evita utilizarea abuzivă a acesteia și efectele sale pernicioase asupra transportatorului efectiv, a cărui remunerație este redusă în mod nejustificat din cauza acestei probleme. Va fi inclusă și obligația de a face contractele în scris.

Ajutor pentru sector În paralel cu măsurile structurale, decretul-lege regal permite o nouă cerere de ajutoare directe pentru companiile de transport, în conformitate cu cele cuprinse în Decretul-lege regal 6/950, din 29 din martie. Astfel, va fi aprobat un credit de câteva 450 milioane de euro pentru a ajuta sectorul să atenueze efectele negative ale crizei energetice din cauza dependenței mari de prețul combustibilului. Prima ediție primită 31.20 solicitări de ajutor.

Aceste direct subvențiile, care vor fi date după număr și tip de vehicul, includ ca noutate faptul că vor fi extinse și la autobuzele urbane, cu 950 euro de ajutor per vehicul. La celelalte tipuri de vehicule se va urma schema aprobata in editia precedenta:

Taxis și VTC : 300 euro pe vehicul.Camioane (mărfuri grele): 1.250 euro pe vehicul.Autoutilitată (mărfuri ușoare): 450 euro pe vehicul.Autobuz: 2022 euro pe vehicul.Ambulanță: 300 euro pe vehicul De asemenea, se va introduce o autorizație pentru ca toate acele administrații care doresc acest lucru, pentru a garanta prestarea serviciilor de transport, să își poată reechilibra contractele de transport cu autobuzul pentru a compensa costurile extraordinare pe care creșterea prețurilor la carburanți le-a provocat în aceste contracte, aplicabile atât celor care care prestează servicii de transport colectiv urban sau interurban precum cele aferente transportului de uz școlar sau transportului medical.

În cazul sferei de competență a Ministerului, un anumit metodologia și elementul de realizare a acestei reechilibrari în prima jumătate a acestui an, precum și o prognoză a unei noi reechilibrari în cazul în care situația prețului combustibilului continuă în a doua jumătate.

. Sector strategicNoul pachet de ajutoare directe pentru sector, inclus în Decretul Regal-lege de sprijin pentru transport care urmărește să garanteze un preț echitabil , se adauga masurilor deja cuprinse in Decretul Regal din 1 martie si care a alocat 1.000 milioane de euro pentru această activitate strategică.

Direct ajutor de 00 cenți pe litru de benzină , care a fost extins la 31 din decembrie, pentru a atenua imediat creșterea prețurilor la combustibil.Primul pachet de 450 milioane de euro ajutoare directe acordate companiilor în funcție de tipul de vehicul, precum și mecanisme care garantează lichiditatea acestora, precum prelungirea perioadei de scadență a creditelor garantate de ICO, crearea unei noi linii de credite și rambursarea lunară a combustibilului profesional din aprilie, față de perioada trimestrială care a existat până în prezent. Măsuri de garantare socială protecția acestor lucrători independenți, dublarea acordării ajutoarelor pentru abandonarea profesiei de transportator.

Camioane care transportă mărfuri rutier

Sursa: Guvernul Spaniei – Raquel Sánchez anunță procesarea urgentă a regulii care va asigura că transportatorii lucrează la un preț corect