Acesta este un test pilot prin care Ministerul urmărește să demonstreze viabilitatea tehnică și economică a transportului feroviar de cereale prin autostrada ferată care traversează Europa de la Lodz (Polonia) la Barcelona Can Tunis (Spania).

Operațiunea
Concret, traficul de ieșire este Madrid – Ludwigshafen – Duisburg -Lodz – Chelm, în timp ce traficul de întoarcere este Chelm- Lodz- Duisburg- Barcelona Can Tunis prin autostrada feroviară, ceea ce presupune un traseu aproximativ de 2.00 kilometri .

Logistica transportului este planificată a fi efectuată între Ucraina și Spania, transferând mărfurile în Chelm (Polonia), către 25 kilometri de granița cu Ucraina.

Containerele, ale căror interiorul a fost echipat cu „captușeli” (saci mari speciali pentru transportul cerealelor) rămase în anul che de la stația Abroñigal din Madrid cu destinația orașului polonez Chelm, unde este de așteptat să sosească în a patra săptămână din august. Acolo, marfa va fi transferată pe containerele Renfe Mercancías pentru transferul ulterior către terminalul folosit de operatorul logistic Kombiverker, din Lodz. Transferul între Lodz și Chelm este efectuat de operatorul feroviar polonez DBP.

Odată ce containerele sunt încărcate, trenul va circula pe ecartament standard (UIC) de la Lodz la Barcelona Can Tunis, ca destinație feroviară finală. Marfa ar urma să fie transportată de la terminalul din Barcelona la clientul final. Sosirea prognozată este la începutul lunii septembrie.

Renfe își va furniza și locomotivele 252 pentru a facilita tracțiunea de la Le Soler (Franța) la Barcelona.

Asistență maritim
Primii pași ai acestui proiect pilot coincid cu redeschiderea porturilor din Marea Neagră și a cerealelor rute maritime supravegheate de Turcia, deci excursia de testare se va face cu 600 tone (Tn) de porumb, un volum mai mic decât cel angajat inițial, dar la fel de important pentru a verifica viabilitatea unei soluții feroviare conduse de Spania în sprijinul transportului maritim.

Astfel , proiectul pilot urmărește să analizeze capacitățile de transport terestru care pot ajuta transportul maritim folosind autostrăzile feroviare în coordonare public-privată cu industriile de transport și managementul materiilor prime din l către Uniunea Europeană (UE).

Etichete: Ucraina Sursa: Guvernul Spaniei – Mitma începe proiectul pilot de transport cu trenul 600 tone de porumb din Ucraina în Spania