Agenți ai Poliției Generalitati – Mossos d’Esquadra ai Diviziei de Trafic a Comisariatului General de Mobilitate și Camp de Tarragona Zona Regională de Trafic a acuzat penal trei bărbați, din 29, și 19 ani, în calitate de presupuși autori ai infracțiunilor la siguranța rutieră pentru conducerea nesăbuită, generează un risc grav pentru trafic și, unul dintre ei, pentru conducere. un autovehicul fără permis din cauza pierderii valabilității.
Ancheta a fost declanșată la 19 în luna ianuarie a acestui an, ca urmare a mai multor apeluri de la utilizatorii drumului care avertizează asupra circulației unui grup de aproximativ șaptezeci de motociclete pe autostrada A 2, între Sant Joan Despí și Castellbisbal, care a ocupat întregul drum și a obstrucționat trecerea altor utilizatorii, iar unii dintre ei fac condus nesăbuit constând în conducerea cu roata din față ridicată (modalitate cunoscută sub numele de „ whelie ”) și stând pe motociclete, cu pericol grav pentru cei care circulau în acel tronson.
Grupul de Cercetare și Documentare a Direcției Rutiere urmărea deja rețelele sociale de întâlniri ale unui grup de motocicliști, în principal în zonele industriale din Baix Llobregat, unde practicau „whelie”, și pe care ulterior au postat videoclipuri pe aceste rețele sociale. Aceste întâlniri sunt foarte greu de localizat pentru că doar ziua și dacă va fi dimineața, după-amiaza sau seara, dar locația și ora sunt de obicei difuzate pe canalele private ale altor rețele de socializare cu câteva ore.
În acest caz, s-a convenit că grupul urmărit pe rețelele de socializare a numit ceea ce se numește „ rider out ” cu grupul care condusese imprudent pe autostrada A-2 in ianuarie. În imaginile încărcate în rețele de același grup, s-a observat că mulți dintre participanți conduceau cu plăcuța de înmatriculare ascunsă fie de măști, fie pentru că motocicleta avea instalat un dispozitiv de ascundere.
Cercetările Grupului de Cercetare Documentare a Direcției Trafic, precum și analiza imaginilor și filmărilor încărcate pe rețelele de socializare, au făcut posibilă contrastarea identificării a trei șoferi, care au fost denunțați penal, și să intervină unul dintre motocicletele participante, care a fost la dispoziția judecătorilor. Totuși, este în așteptare și identificarea celui de-al patrulea șofer care conducea o motocicletă cu plăcuță de înmatriculare andorrană.
Unul nou a fost apelat pe 5 martie „rider out” prin aceleași rețele de socializare și, având în vedere gravitatea evenimentelor petrecute pe 24 în ianuarie a fost întocmit un dispozitiv de poliție în coordonare cu serviciile de securitate cetățeană, Zona Regională de Resurse Operaționale și Zona Regională de Trafic Metropolitan Sud, împreună cu Unitatea Centrală Aeriană, în scopul de a evita comportamente care ar amenință siguranța rutieră
Grup organizat cu repartizarea sarcinilor
În ceea ce privește dezvoltarea acestui dispozitiv legat de, și din imaginile surprinse de mass-media aeriană, s-a ajuns la concluzia că unul dintre șoferii -care participase și la 29 din ianuarie – conducea cu permisul fara valabilitate pierzand c venitul total de puncte. Acest șofer a acumulat în dosar peste douăzeci de reclamații, ceea ce i-a făcut să piardă creditul de puncte.
Cercetătorii au fost surprinși de capacitatea de a organiza și distribui sarcini pe care Organizatorii de au fost distribuite „ rider out ”, cu prezența unei motociclete care se deplasa în avans cu comunicare constantă cu liderul grupului, în subiectul la alerta de la controalele politiei. Atât de mult încât când s-au uitat la elicopterul poliției, grupul s-a despărțit și „ călărețul ” a fost desființat fără nicio conduită de securitate penală. ianuarie)
Aproape treizeci de motociclete au fost sesizate administrativ pentru încălcări ale regulilor de circulație, când au participat la acestea din urmă „călăreț afară.”
) Procesele polițienești au fost predate Judecătoriei de instrucție în funcțiile Gărzii din Sant Feliu de Llobregat.
Zona de comunicare
Barcelona, 6 aprilie 2022
