Ministerul Transporturilor intentioneaza sa transforme Aeroportul Aurel Vlaicu din Baneasa intr-un aeroport rezervat zborurilor business si VIP, pana in 2013. Traficul low-cost ar putea fi mutat pe Aeroportul Otopeni, ceea ce va face ca operatorii acestor curse sa aiba costuri mai mari si sa majoreze pretul biletelor.
In aceasta vara va fi finalizata reorganizarea interioara a aeroportului, valoarea investitiei fiind de un milion de euro. Majoritatea curselor vor fi cu aeronave de capacitate redusa, respectiv opt-zece locuri, si minim 80% din numarul pasagerilor sunt business. De asemenea, vor exista terminale dedicate pentru aviatie generala si VIP.
Pentru transformarea aeroportului Baneasa va fi necesara dezvoltarea infrastructurii aeroportuare (terminal, heliport, platforme), dezvoltarea infrastructurii adiacente (turn de control, hangare, zona de intretinere si alimentare) si dezvoltarea infrastructurii de acces (statie subterana de metrou si parcari).
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat la sfarsitul anului trecut ca pretul unui bilet low-cost nu ar trebui sa fie majorat cu mai mult de 4,5 euro in urma mutarii curselor pe aeroportul Otopeni. Intentia eliminarii zborurilor comerciale pe Baneasa si transformarea aeroportului intr-o unitate dedicata curselor business si VIP a fost anuntata de autoritati inca de acum cativa ani, dar pana in prezent nu a fost pusa in aplicare.
„Intr-un stat si o capitala europeana, cu o evolutie normala, transformarea aeroportului Baneasa este absolut necesara. Este un pas foarte important si un mesaj foarte bun pe care il da statul roman si un mesaj foarte bun pentru bucuresteni, care se pot mandri ca au un aeroport VIP, ca in alte tari”, a declarat ministrul Transporturilor.
