Când și de ce se aplică suprataxe la tarifele SER?

#Madrid –

El Serviciul de parcare reglementată (SER) Scopul său este gestionarea, reglementarea și controlul parcării vehiculelor în anumite zone ale orașului Madrid, pentru a raționaliza și a face compatibilă utilizarea spațiului public și parcarea vehiculelor. Este guvernată de o rată de bază care variază, cu reduceri și suprataxe, în funcție de doi factori: insigna de mediu a vehiculului dumneavoastră și nivelurile de concentrație medie de dioxid de azot (NO_X).

Regula acestei FIINTE inteligente este usoara. Cu cât eticheta ta este mai ecologică, cu atât vei plăti mai puțin și când nivelurile înregistrate de stațiile de fundal sunt mai mari, cu atât va fi mai scump parcarea. Aceasta este o măsură fără venituri care vizează reducerea traficului rutier în zilele cu previziuni mai proaste și un instrument premergător restricțiilor de circulație din Protocolul privind poluarea ridicată. Cu alte cuvinte, pot exista suprataxe la tariful de bază fără ca protocolul să fie activ cu diferitele sale scenarii, dar dacă protocolul este activ, parcarea va fi întotdeauna mai scumpă. Mai exact dublu. Obiectivul Consiliului Municipal din Madrid este îmbunătățirea calității aerului. Pentru orașul tău, pentru sănătatea ta.

Când se aplică suprataxe mari pentru poluare?

Atâta timp cât concentrația medie de dioxid de azot (NO_X) depășește pragul de 60 sau 70 de micrograme pe metru cub (µg/m3) în medie în cele 12 stații urbane de fundal care sunt distribuite în Madrid între orele 00:00 și 23:00 cu o zi înainte sau când protocol de contaminare cu dioxid de azot.

Cât voi plăti suplimentar în zilele cu poluare ridicată?

Suplimentările din tarifele SER pentru poluare mare sunt de 60% atunci când concentrația medie de dioxid de azot în stațiile de fond urban depășește 60 micrograme pe metru cub și de 100%, când respectiva concentrație depășește 70 micrograme pe metru cub sau contaminarea cu dioxid de azot. protocolul este activ.

Este imediat?

Nu. Suplimentul va fi a doua zi după trecerea nivelurilor. Puteți consulta fiecare contaminant în acest link.

Deci, pot să știu când va fi o taxă suplimentară pentru parcare în SER?

Clar. Veți putea afla că tariful dinamic a fost activat prin site-ul municipal și canalele oficiale ale Primăriei Madrid, în parchimetre și aplicațiile mobile activate pentru obținerea biletului de parcare.

Puteți verifica nivelurile fiecărui poluant pe zi pe portalul de calitate a aerului al Primăriei Madrid, selectând „Rapoarte / Raport de date orare” din meniul din stânga și alegând poluant și data „Dioxid de azot”. Adică aici.

În plus, sunt publicate informații în ce zile și în ce valoare se aplică suprataxe de poluare la tarifele Serviciului de Parcare Reglementată (SER), sub formă de anunțuri și în dimineața devreme înainte de începerea orelor SER la:

Parchimetre și aplicații mobile activate pentru obținerea biletelor.
Conținutul privind parcarea portalului de transparență al Consiliului Municipal din Madrid.

Am un vehicul ZERO. Mă afectează asta?

A uita. Vehiculul dumneavoastră este scutit de SER. Există și alte excepții pentru vehiculele cu două și trei roți, cele parcate în zone rezervate categoriei sau activității lor, vehiculele autotaxi aflate în serviciu, cele destinate transportului persoanelor cu mobilitate redusă… Le puteți consulta aici.

Ce se întâmplă dacă eticheta mea este ECO? Și dacă este B?

Următoarele reduceri și suprataxe sunt apoi aplicate ratei de bază, în funcție de tehnologia vehiculului și de concentrațiile înregistrate de dioxid de azot. Mai multe despre distinctive aici.

Daca este A, adica daca autovehiculul dumneavoastra nu are ecuson pentru ca este foarte poluant, va reamintim ca nu puteti parca in zona SER de la 1 ianuarie 2020 cu unele exceptii. Mai multe informații aici.

Și dacă încă nu ești clar ce poți sau nu face cu vehiculul tău, poți să-ți introduci plăcuța de înmatriculare și vei lămuri orice îndoieli. Cum mă afectează * Madrid 360

Totul este nou…

Nu.

Madrid a aprobat pe 25 ianuarie 2022 tariful dinamic pentru Serviciul de parcare reglementată (SER). Este un masura preventiva incluse în Strategia de durabilitate a mediului Madrid 360 care contribuie la îmbunătățirea calității aerului. Aplicarea sa, legată de vârfurile de poluare cauzate de episoadele de ventilație deficitară din oraș, urmărește să încurajeze călătoriile folosind mijloace de transport durabile pentru a reduce nivelurile de dioxid de azot (NO_X).

Tine minte. Tariful dinamic nu înseamnă că orașul a atins nivelurile de dioxid de azot pe care la activarea Protocol de acțiune pentru episoadele de contaminare.

ceDar Protocolul de Acțiune pentru Episoadele de Contaminare este încă în vigoare?

Desigur, dar în ultima vreme nu a fost activat. Vă împrospătăm memoria.

Acest protocol stabilește trei niveluri de alertă pentru aplicația dvs.:

nivelul de notificare: atunci când oricare dintre cele 24 de stații din aceeași zonă depășește simultan 180 µg/m³timp de două ore consecutive sau oricare trei stații din rețeaua de supraveghere depășesc simultan 180 µg/m³ timp de trei ore consecutive.
nivelul de avertizare: când oricare două stații din aceeași zonă depășesc simultan 200 µg/m³timp de două ore consecutive sau oricare trei stații din rețeaua de supraveghere depășesc simultan 200 µg/m³ timp de trei ore consecutive.
nivel de alertă: când oricare trei stații din aceeași zonă (sau două dacă este zona 4) depășesc simultan 400 µg/m3 timp de trei ore consecutive. Alerta nu a fost niciodată activată în Madrid.

Aplicarea Protocolului de Acțiune pentru Episoade de Poluare presupune, însă, activarea tarifului dinamic, întrucât nivelurile de NO_X care prevede Protocolul triplu celor stabilite în această rată dinamică a SER (180 µg/m3 comparativ cu 60 µg/m3).

Știați că 2022 a fost anul în care s-au atins cele mai bune recorduri de calitate a aerului pentru Madrid? Rata dinamică a fost activată de opt ori în 2022, anul în care a intrat în vigoare.

Există 12 sau 24 de stații de măsurare a poluării?

Sistemul de Supraveghere este alcătuit din 24 de stații automate la distanță care colectează informațiile de bază pentru supravegherea atmosferică. Dispun de analizoarele necesare pentru măsurarea corectă a nivelului de gaz și particule.

Stațiile de la distanță sunt de mai multe tipuri:

fundal urban: Reprezentant al expunerii populației urbane în general. Ei sunt cei care sunt luati in calcul pentru a activa suprataxele. Sunt 12 și sunt Arturo Soria, Villaverde, Farolillo, Barajas Pueblo, Plaza del Carmen, Vallecas, Méndez Álvaro, Parcul Retiro, Vallecas Ensanche, Embassy Urbanization, Sanchinarro și Tres Olivos.
De trafic: Amplasate în așa fel încât nivelul lor de poluare să fie influențat în principal de emisiile de pe o stradă sau autostradă din apropiere, dar trebuie evitate micromediile foarte mici din vecinătatea lor.
suburbanda: Sunt situate la marginea orașului, în locuri unde se găsesc cele mai mari niveluri de ozon.

Implementarea treptată a diferitelor măsuri contemplate în Madrid 360 a permis capitala Spaniei respectă în 2022 Directiva europeană privind calitatea aerului pentru prima dată. Tot în 2022, pentru prima dată, nu a fost aplicat Protocolul pentru Episoade de Contaminare.

RESPIRAȚI, MADRID. MULTUMESC, MADRID.

Link-uri de interes

În timp real – Portalul Calității Aerului (madrid.es)

Rețeaua de Supraveghere a Calității Aerului

Eticheta de mediu DGT

Vehicule A – Interdicția parcării vehiculelor fără etichetă de mediu în piețele SER (madrid.es)