Comunitatea cere guvernului central să accelereze legătura Madrid-Lisabona prin viteză mare pentru a realiza o mare alianță iberică

Așa a afirmat ministrul Locuinței, Transporturilor și Infrastructurii, Jorge Rodrigo, în cadrul discursului său la Comisia Generală a Comunităților Autonome ținută astăzi în Senat unde, în plus, a reamintit că acesta este singurul dintre principalele sindicate radio. care rămâne încă de definit, atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri. „În fiecare zi care trece, pierdem o oportunitate extraordinară de a transforma ambele orașe într-un pol de atracție pentru investiții internaționale și este ceva ce nu ne putem permite”.

După cum a detaliat consilierul, reglementările Rețelei Transeuropene de Transport au în vedere nouă rute cu care se urmărește construirea coloana vertebrală a unei piețe interne care are canale de distribuție eficiente și echilibrate. Printre aceste proiecte transfrontaliere se numără și sosirea AVE Madrid-Lisabona.

„Viteza mare spre vest este, astăzi, o serie de fragmente neconectate. Este suficient să ne amintim că a ajunge în capitala portugheză cu trenul din capitala Spaniei necesită două transferuri și între nouă și cincisprezece ore de călătorie pentru o călătorie care nu ajunge la 600 de kilometri”, a precizat Rodrigo.

În timpul discursului său, oficialul de la Madrid a cerut de la Executivul central necesitatea respectării angajamentelor asumate cu Europa, care, de asemenea, „este ceea ce cer și au nevoie atât Extremadura, cât și Castilla-La Mancha”, a spus el.

Ar îmbunătăți comerțul și turismul

„Cele mai vestice două capitale ale continentului au o colonie de 12.000 de cetăţeni spanioli la Lisabona şi 19.000 de portughezi la Madrid şi nu au, astăzi, infrastructuri solide care să le unească”, a subliniat consilierul. „De aceea, abordarea conexiunii de mare viteză a celor două orașe este esențială pentru îmbunătățirea schimburilor comerciale și a turismului între ele și, în plus, ar rezolva saturația prezentată de alte mijloace de transport precum traficul rutier sau avioanele”, a adăugat.

Astfel, Rodrigo a evidențiat drept date că autostrada Southwest A-5, pe cei 400 km ai săi de la Puerta del Sol, până la granița cu Portugalia, în Badajoz, are o intensitate medie zilnică de 25.000 de vehicule, care în tronsonul care circulă în regiune depășește 122.000. La fel, „conexiunea aeriană dintre ambele orașe peninsulare este cea cu cel mai mare număr de călători, cu 1,8 milioane înregistrați în 2023, în ciuda limitei operaționale a aeroportului portughez, de aproximativ 160.000 de utilizatori pe lună”, a conchis el.