Comunitatea Madrid aprobă investirea a 450 de milioane pentru achiziționarea a 40 de noi trenuri Metro

Aceste convoai, care au o perioadă de producție de trei ani, vor fi destinate în principal liniilor 6 (Laguna-Lucero) și 8 (Nuevos Ministerios-T4 Aeropuerto), iar intrarea lor în exploatare va însemna retragerea celor mai vechi modele, precum cele din seria 5000, îmbunătățind astfel serviciul oferit milioanelor de utilizatori de transport public.

Prin această operațiune se garantează, pe de o parte, o creștere a capacității de deplasare a întregului metrou; și, în plus, să răspundă cererii pentru viitoarea prelungire a Liniei 11 până la Conde de Casal. Achizitia asigura si o redistribuire mai eficienta a resurselor curente ale companiei.

De asemenea, acest contract are în vedere dezvoltarea și implementarea unui program de optimizare a ciclului de viață al trenurilor menționate, care presupune consultanță și asistență tehnică pentru conservarea acestora pe o perioadă de 10 ani.

Trenurile Metroului din Madrid vor avea un total de șase vagoane, cu coridoare interconectate, îndeplinind cele mai înalte standarde de accesibilitate, calitate și confort. Toate vor fi proiectate și fabricate aplicând criterii de durabilitate: reducerea consumului de energie, prețurile pieselor de schimb și emisiile de CO2 prin introducerea de noi agenți frigorifici.

A doua fază a acestui proiect, care va fi derulată în următoarele luni, va presupune achiziționarea a încă 40 de trenuri (240 de vagoane) care vor fi alocate Liniei 1 între Pinar de Chamartín și Valdecarros – primul care a inaugurat serviciul de metrou. în 1919-, şi cu o valoare estimată la 518,4 milioane de euro.