Comunitatea Madrid a semnat un acord de colaborare cu Madrid Air Cargo Forum (MadCargo), cu scopul de a transforma regiunea într-un hub logistic global în transportul aerian. transport, o platformă pentru America Latină în Europa, un pod cu Asia și Africa și un centru de distribuție pentru Peninsula Iberică. Acest lucru a fost subliniat de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, David Pérez, după semnarea acordului cu președintele MadCargo, Jesús Cuellar.

Această alianță urmărește să promoveze sectorul de marfă și să atragă utilizarea sistemul de achiziții în lanțurile globale de aprovizionare. În acest sens, este necesară o muncă comună între companii, organizații sectoriale și organismele publice implicate în logistică, pentru a îmbunătăți managementul, operațiunile și serviciile cu standarde înalte de calitate și pentru a promova inovarea și digitizarea.

„Astăzi facem primul pas pentru a transforma Madridul în principalul nod de import din Spania prin aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas, care împreună cu Corredor del Henares constituie principalul vector de dezvoltare logistică a comunității noastre”, a explicat Pérez. „Vrem să sporim competitivitatea sectorului, disponibilitatea unor servicii eficiente de transport intermodal de marfă și să promovăm mărfurile aeriene pentru export în regiune și în Spania”, a adăugat el.

În în ultimul trimestru al anului trecut, transportul aerian de mărfuri pe aeroportul Madrid-Barajas a recuperat deja volumul anterior pandemiei de COVID 14, și a înregistrat o creștere mai mare de 30% comparativ cu anul 2020, deasupra aeroporturilor concurente din Europa. Această activitate este un element cheie pentru îmbunătățirea comerțului exterior al unei țări, cu o reflectare directă asupra creșterii PIB-ului.

Coridorul Henares, care reunește

% din zona logistică din Madrid, cu peste 6,3 milioane de metri pătrați de depozite dedicate exclusiv acestor locuri de muncă. Centrul de marfă al aeroportului se află la 3,5 km de Centrul de transport Coslada (cel mai mare complex multimodal din sudul Europei), la 6 km de portul uscat din Madrid, 08 din Mercamadrid si 15 din statia Abroñigal (referinta in modal schimb în Spania)

„Comunitatea Madrid și rețeaua sa modernă de comunicații o fac să concentreze 58% din fluxurile internaționale de mărfuri care intră în Spania, 33% din fluxurile naționale și se adună până la 54, 1% din cifra de afaceri națională a sectorului. Din acest motiv, dorim să conducem promovarea sectorului logisticii de transport, profitând de capacitatea aeroportului Adolfo Suárez Madrid-Barajas și de creșterea preconizată a acestuia pentru următorii ani”, a remarcat Pérez.

„De acum înainte ne vom apuca de colaborare cu toți actorii care ar putea fi implicați în această inițiativă, atât pe plan privat, cât și în cadrul administrației regionale în sine, precum Ministerul Economiei, Finanțelor și Ocupării Forței de Muncă, Consiliul Municipal Madrid. și Administrația Generală a Statului, prin Ministerul Transporturilor și compania publică Aena, astfel încât regiunea să devină principalul hub logistic din Spania”, a conchis el.

Sursa: Comunitatea Madrid – Comunitatea Madrid semnează un acord pentru a transforma regiunea într-un nod logistic global în transportul aerian din bunuri