#Madrid –

Comunitatea Madrid va supune informației publice noua hartă a concesiunii pentru reînnoirea liniilor sale de autobuz interurban. În data de 10 iulie viitoare, anteproiectele care definesc proiectarea rețelei vor fi disponibile pe site-ul Consorțiului Regional de Transport pentru ca părțile interesate să le poată accesa și să facă orice alegații pe care le consideră de cuviință până pe 30 septembrie.

Acest lucru a fost aprobat astăzi de Consiliul de Administrație al CRTM, prezidat de ministrul Locuinței, Transporturilor și Infrastructurii, Jorge Rodrigo, în ședința pe care au avut-o la sediul acestei organizații din capitală, care a explicat că această măsură răspunde că , în prezent, acest serviciu este furnizat prin intermediul a 36 de contracte care se încheie la 1 decembrie 2024. „Acesta reprezintă o oportunitate unică pentru reproiectarea sa și o mai bună adaptare la nevoile a aproape 300 de milioane de utilizatori”, a adăugat el.

Printre îmbunătățiri se remarcă reducerea timpilor de călătorie, prin creșterea liniilor expres la ora de vârf, sau reducerea pasagerilor în picioare pe itinerarii lungi pentru a le garanta siguranța și confortul. De asemenea, toate autobuzele vor fi obligate să aibă două locuri fixe pentru persoanele cu mobilitate redusă și încorporarea unui spațiu pentru portbagaj în vehiculele urbane și interurbane.

Această renovare va avea o investiție de peste 7.000 de milioane de euro în următorii zece ani, devenind unul dintre cele mai importante contracte din Europa în această materie.

Sisteme inteligente de transport

Harta va permite, de asemenea, aplicarea de noi sisteme de transport inteligente, cum ar fi, de exemplu, extinderea metodelor de plată disponibile, permițând validarea cu un card bancar. În plus, va fi implementată metoda tarifară pe două zone, astfel încât să fie una pentru capitală și alta pentru restul. Aceste două inițiative pot fi implementate înainte de intrarea în funcțiune a noilor concesiuni.

La fel, cu noul contract, 85% dintre autobuze vor fi obligate să aibă eticheta de mediu 0 sau ECO la finalul contractului. Acest lucru reduce emisiile de gaze cu efect de seră, obținând un aer mai curat și mai sigur în regiune.

În cele din urmă, reînnoiri parțiale ale flotei vor fi obligate să fie efectuate pentru ca vehiculele să aibă cele mai noi dezvoltări tehnologice de pe piață în ceea ce privește accesibilitatea, siguranță și confort.

Sursa: Comunitatea Madrid – Comunitatea Madrid transmite informației publice noua hartă a concesiunii pentru reînnoirea liniilor de autobuz interurbane din regiune