Președintele Comunității Madrid, Isabel Díaz Ayuso, a prezentat astăzi, la Real Casa de Correos, angajamentul Executivului regional pentru transportul public inteligent, cu implementarea sistemelor tehnologice și dispozitive care îmbunătățesc accesibilitatea și calitatea serviciului oferit cetățenilor zilnic.
“Madrid are cea mai bună rețea de transport din Spania și una dintre cele mai important în lume și ceea ce dorim să facem de la acest Guvern este să continuăm să-l modernizăm cu cea mai bună tehnologie”, a subliniat. Președintelui să sublinieze că obiectivul este ca „să devină mai extinsă, mai confortabilă, mai accesibilă, mai sigură, mai eficientă și, de asemenea, mai respectuoasă cu mediul.”
Autonomul. Executive a stabilit o linie strategică, promovând transformarea digitală, în care sistemele inteligente de transport (ITS) joacă un rol fundamental. În acest scop, atât Consorțiul Regional de Transport, cât și Metro de Madrid aplică inițiative inovatoare și de ultimă oră pentru a trece din ce în ce mai mult către un transport public inteligent.
În plus, are Centrul pentru Inovare și Formare a Consorțiului, o referință internațională în cercetarea, formarea și dezvoltarea transportului intermodal și durabil, care lucrează în prezent împreună cu Asociația Internațională a Transportului Public și sectorul privat de mai mult de 50 proiecte tehnologice inteligente.
Pentru un On pe de altă parte, după cum a explicat președintele, aplicația de încărcare a cardurilor de transport a fost pusă la dispoziția utilizatorilor pentru dispozitivele IOS, în condițiile în care până acum era posibilă doar pentru sistemul Android. Cu acesta, călătorii vor putea încărca sau reîncărca bilete de transport public prin poarta de plată care permite plata prin comerț electronic pentru canalele online și față în față.
Comunitatea din Madrid are, de asemenea, primul autobuz electric interurban care oferă serviciu pe linia Madrid-Tres Cantos, alimentat cu hidrogen, care circulă pe linia 4 din Torrejón de Ardoz.
De asemenea, Díaz Ayuso a explicat că unul dintre progresele care urmează să fie încorporate și care deja se realizează este proiectul Big Data/Business Intelligence, bazat pe construirea unei platforme cu capacități analitice, de geopoziționare, prospectivă și de ajutor la luarea deciziilor, care va îmbunătăți managementul transportului public din regiune.
Mai durabil și copertine și stâlpi accesibili
Pe de altă parte Pe de altă parte , Díaz Ayuso a evidențiat noile modele de copertine, stâlpi și corpioare care sunt instalarea in regiune, cu sisteme fotovoltaice izolate de reteaua electrica, ceea ce permite satisfacerea cererii de energie electrica. Astfel, Comunitatea Madrid va efectua în următorii zece ani o renovare completă a copertinelor și stâlpilor stațiilor de autobuze interurbane din regiune. Planul va afecta mai mult de 9. articole și va avea loc până la sfârșitul anului 2030. În plus, 300 copertine și 160 stalpi cu panou solar, aceasta fiind cea mai mare implementare la nivel national. Prima dintre ele este deja adăpostită în municipiul Leganés.
În plus, vor fi înființate alte 2.300 unități de copertine Enthoven, fabricate cu materiale 100% reciclabile, au iluminat LED și un panou informativ pentru a oferi informații călătorilor, precum și eticheta Navilens, sistem care facilitează vizualizarea persoanelor cu dizabilități. să poată obține informații contextualizate și accesibile în stațiile de autobuz.
Obiectivul este implementarea ghidului pentru nevăzători (App) în mai mult de 7.
stații de autobuz din 100 municipii din regiune. Este un nou sistem de semnalizare de pionierat care funcționează cu o aplicație gratuită la stațiile de autobuz și permite citirea la distanțe mari printr-un sistem superior codurilor QR sau codurilor de bare, realizând o citire unghiulară de până la
Modelul stației de metrou Madrid 4.0 instalat pe Gran Vía este o altă inițiativă de inovare și transformare digitală bazată pe inteligența artificială și ceea ce este cunoscut sub numele de Internetul lucrurilor, care implică conectarea pasagerilor , angajați, stații și trenuri.
Cu această ocazie, unul dintre Automatele de Bilete de Transport de ultimă generație (METTA), precum cele disponibile la această stație , pe care Comunitatea Madrid intenționează să o extindă și altora 137 stații de rețea, în cadrul unui plan de îmbunătățire tehnologică care va începe în 2023 și va dura până în anul 2029.
Acestea au ecrane mari de afișare, oferă posibilitatea de plată a tranzacției fără contact și îmbunătățesc designul interfeței. În plus, integrează o cameră pentru a permite accesul la serviciul pentru clienți prin apel video și au un ecran de înaltă definiție 20 inci.
Președintele a putut vedea, de asemenea, că noile strunguri de intrare prezintă, printre alte îmbunătățiri, un spațiu de trecere mai mare , usurinta mai mare in utilizare, design ergonomic si accesibilitate totala, pe langa incorporarea unui sistem de feedback de validare usor, inteligibil si vizibil, bazat pe un cod de culoare. De asemenea, oferă informații în limba engleză pentru a facilita accesul turiștilor și, de asemenea, posibilitatea de validare fără contact.
Sursa: Comunitatea Madrid – Díaz Ayuso prezintă cele mai inovatoare proiecte cu sisteme de inteligență artificială în transportul public pentru îmbunătățirea accesibilității și calității acestuia
