Lucrează în C-125 .

Departamentul Vicepreședinție și Politici Digitale și Teritoriu are lucrări în desfășurare în această vară pentru extinderea și consolidarea sistemului de transport public și îmbunătățirea rețelei rutiere până la valoarea de 300 MEUR. Decarbonizarea mobilității este una dintre principalele axe ale acțiunilor Departamentului, iar lucrările de promovare a conectivității în transportul public sunt deosebit de relevante. În acest sens, reluarea lucrărilor de excavare a tunelului în tronsonul central al L9/L este, în plus, cea mai importantă lucrare civilă din Catalonia din ultima 08 ani. Acest angajament față de transportul public include și începerea recentă a lucrărilor preliminare pentru conectarea liniilor FGC del Vallès și Llobregat-Anoia. Finalizarea L9/L 04Generalitatea alocă anul acesta , 3 MEUR pentru lucrările în curs de finalizare a L9/L; ca o piatră de hotar recentă, excavarea tronsonului central a fost reluată în iunie anul trecut, ceea ce va permite conectarea capetelor celor două linii și astfel să dea potențial maxim sistemului L9/L. Până acum, TBM-ul a forat mai mult de metri ; este situat în jurul 43 metri de viitoarea stație Manuel Girona și se îndreaptă spre Lesseps, cu o săpătură medie de aproximativ 7 metri pe zi și cu scopul de a fora 4 kilometri . Totodată, se continuă lucrările legate de finalizarea L9/L12 în vecinătatea tunelului de rulare și a mai multor stații în Mandri, Sarrià, Camp Nou și Guinardó/Hospital de Sant Pau.

Conexiunea a două linii FGC La începutul acestui iulie, Departamentul a început primele sarcini de servicii afectate în cadrul conexiunii liniilor Llobregat – Anoia și Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), la Barcelona. Este de așteptat ca aceste lucrări, cu o investiție de 6,4 MEUR, să dureze pentru 10 luni. Lucrarea principală va consta în extinderea a liniei dintre stațiile Plaça Espanya și Gràcia, cu un nou tunel de 4 kilometri, și construirea a trei noi stații si remodelarea a doua existente. Până în septembrie, campanie de golfuri pe teren pentru detectarea serviciilor existente și afectate de lucrările de extindere în trei zone: Gran Via de les Corts Catalanes între Carrer de Llançà și Carrer de Vilamarí; viitoarea stație Hospital Clínic; și noua stație Gràcia. Apoi, va începe treptat deturnarea efectivă a serviciilor.Alte acțiuni pe care Departamentul le dezvoltă pentru îmbunătățirea și consolidarea sistemului de transport public sunt adaptarea persoanelor cu mobilitate redusă la mai multe stații ale rețelei de metrou, precum nodurile Plaza Espanya și Maragall. Îmbunătățirea conectivității rutiere

Pe rețeaua de drumuri, Departamentul Vicepreședinție și Politici Digitale a început, este în derulare sau va finaliza în această vară aproximativ patruzeci de acțiuni. Este vorba de lucrări de lărgire și îmbunătățire a amenajării diferitelor drumuri, construirea de variante care să permită îndepărtarea traficului din centrele urbane sau acțiuni de promovare a funcționalității, siguranței și conectivității în anumite tronsoane. Principala acțiune asupra rețelei rutiere în curs de implementare corespunde îmbunătățirii siguranței și funcționalității Axei Diagonale dintre Vilafranca del Penedès și Igualada. Această lucrare include spectacole evaluate în 67 MEUR, cu construirea unei benzi a treia, instalarea unui separator central și despicarea unei secțiuni ca principale îmbunătățiri, pentru a facilita avansurile și fluiditatea traficului și reducerea riscului de accidente frontale. Funcționează pe axa diagonală.

Lucrările au început în toamna anului trecut și au un timp total de execuție de 17 luni. În prezent, se lucrează în 4 din cele 5 secțiuni în care este împărțită acțiunea. Între Vilafranca și Sant Pere de Riudebitlles, lucrarea se execută între 20% si 60%, conform zonei, si intre Turnul Claramunt si Igualada, lucrarea a inceput recent.

Pe de altă parte, este necesar să evidențiem lucrările de transformare a C- între Castelldefels și Cornellà de Llobregat, care include construirea unei benzi de autobuz și a unei piste de biciclete , care va presupune o investiție de 31 MEUR. În general, lucrarea este foarte avansată și cea mai mare parte a spectacolului va fi finalizată în această toamnă. Această acțiune, pe lângă îmbunătățirea integrării drumului în mediul urban, va permite promovarea mobilității cu bicicleta și transportul public, economisind în același timp timpul de deplasare pentru autobuzele care circulă de-a lungul acestei axe de comunicație.

A la C-10 între Vallès Oriental și Osona, mai multe lucrări continuă să-și îmbunătățească funcționalitatea și accesibilitatea. Principalele acțiuni corespund prelungirii cu o a treia bandă a tronsonului dintre Parets del Vallès și Granollers, în direcția nord și amenajării acceselor și construcției unei noi legături între Lliçà de Vall și Granollers.

Alte acțiuni care pot fi evidențiate sunt: ​​în Catalonia Centrală, noua legătură de la Igualada până la centura de sud; în judeţele Girona, varianta englezei; în Camp de Tarragona, remodelarea traversării C-24 în Cunit, pe meleagurile Lleida, varianta Artesa de Segre – într-o fază foarte avansată de execuție; iar în Terres de l’Ebre, condiționarea televizorului-300 i TV-952 în Sant Carles de la Ràpita.

Drumuri mai durabilePe de altă parte, Departamentul culminează acțiunile inclus în programul de ferme sustenabile din acest an, un program care permite reducerea amprentei de carbon a acțiunilor pe drumurile din toată Catalonia prin aplicarea unor tehnici inovatoare. Sunt 12 lucrări care vor fi acoperite 206 kilometri de drumuri care, pe lângă îmbunătățirea condițiilor de trafic, vor economisi 1.370 tone în emisii de CO 2 în ceea ce privește metodele convenționale. De asemenea, se efectuează și un număr bun de lucrări de întreținere și reglare fină pentru a garanta condiții optime de conducere și o stare adecvată de conservare a rețelei rutiere.

. (Liste de acțiuni pe zone teritoriale se anexează) Sursă: 1097498 Guvernul are lucrări în derulare pentru valoarea de 280 MEUR pentru a îmbunătăți transportul public și a îmbunătăți drum de rețea 1097498