Portul de agrement Sant Carles, unul dintre cele două docuri sportive care fac parte din portul La Ràpita, a devenit prima instalație nautică și sportivă din Catalonia și Spania care are un punct de încărcare pentru bărci nautice electrice. Acest echipament face parte din strategia politică a Departamentului de Vicepreședinție și Politici Digitale și Teritoriale pentru decarbonizarea activităților, adăugând totodată obiectivelor strategice ale Planului Port Orizont Catalonia 2030. În plus, cu acest echipament, se face un pas suplimentar pentru a transforma portul La Ràpita în primul port verde al porturilor aflate sub jurisdicția Generalitati. De asemenea, încurajează sosirea unui nou turism durabil care navighează cu bărci electrice.
Secretarul pentru Teritoriu și Mobilitate și Președintele Porturilor al Generalitat-ului, Isidre Gavin, însoțit de primarul orașului La Ràpita, Josep Caparrós, delegatul guvernului în Terres de l’Ebre, Albert Salvadó, directorul general de porturi al Generalitati, Pere Vila, directorul serviciilor teritoriale în Terres de l’Ebre, Lídia Pino , ministrul Sant Carles Marina, Àlex Balletbó și directorul general al Portului Sant Carles, Nicolás González, printre alți reprezentanți și manageri instituționali, au participat joi la lansarea primului încărcător pentru bărci nautice electrice.
) Prima din Catalonia și Spania
Instalațiile Portului Sant Carles se alătură tendinței altor porturi de agrement britanice, italiene sau franceze din Coasta de Azur, cum ar fi Monaco și Cannes și Veneția, care lucrează la reducerea dependența de combustibili fosili și emisiile de gaze cu efect de seră, cu instalarea unui încărcător electric pentru ambarcațiunile de agrement. Acesta este primul expeditor din Catalonia și Spania, ceea ce face din portul La Ràpita un port de frunte care se angajează pentru un model energetic mai durabil și mai inovator și promovează sosirea navelor nautice cu „zero emisii”.
. ) Încărcătorul electric, instalat și finanțat de compania britanică Aqua SuperPower, a avut un cost de 75. euro. Dispozitivul are o putere de 70 kW și are două puncte pentru a încărca două nave în același timp. Timpul de încărcare este de aproximativ o oră, dar totul va depinde de capacitatea bateriei fiecărei nave. Încărcătorul funcționează cu o aplicație care poate fi descărcată de pe orice dispozitiv mobil.
Încărcătorul a fost testat cu o barcă de agrement, 75% electric, 8 metri lungime numit X Shore, construit intr-un santier naval din Suedia. O piață în creștere în Catalonia cu un șantier naval unde se construiesc bărci electrice, iar în Insulele Baleare există o companie de construcții navale dedicată fabricării de bărci electrice din Menorca.
Portul La Ràpita lucrează pentru decarbonizare
Portul La Ràpita este un port legat de un spațiu natural precum Delta, care face parte din biosfera Terres de l’Ebre și lucrează pentru a deveni un port verde, un port autosuficient energetic. Conceptul de port verde se potrivește cu liniile strategice ale Departamentului pentru Vicepreședinție și Politici Digitale și Teritoriu, cum ar fi decarbonizarea Cataloniei. Ports de la Generalitat contribuie la eficientizarea energetică a activităților portuare și încorporează sisteme de reducere a amprentei de CO 2 în atmosferă. În plus, sustenabilitatea mediului, atenuarea schimbărilor climatice și adaptarea porturilor la schimbările climatice sunt axe ale Planului Port Orizont 2030. Președintele Porturilor din Generalitat, Isidre Gavin, a anunțat că „ noi concesiuni și reînnoiri ale concesiunilor de port vor necesita proiecte care să includă măsurile maxime de decarbonizare a activității ”. Porturile caută să încorporeze tehnologii și practici durabile în operațiunile lor pentru a atenua impactul asupra mediului. Isidre Gavin, a subliniat că „ va fi instalat primul încărcător pentru bărci electrice din Catalonia în portul La Ràpita, port care face parte din Rezervația Biosferei Terres de l. „Ebro și lucrează pentru a deveni Green port ”
Într-o perioadă de urgență climatică, activitățile care au loc trebuie să aibă mai multă energie regenerabilă . În acest context, portul La Ràpita are trei încărcătoare pentru vehicule electrice. În plus, două câmpuri de panouri solare care au o putere instalată de 141.400. ) Wp.
Facilități nautice de pionierat în inovare și durabilitate
Portul de agrement Sant Carles , 842 acostare sportive, a fost lansata pe data de 842 cu scopul clar de a se integra intr-un mod durabil si eficient intr-un spatiu natural precum Delta Ebrului. Un 70% din docurile instalate sunt realizate din lemn, plutitoare și detașabile. Au creat un habitat pentru fartet, un pește originar din zonă și au instalat primul încărcător electric pentru vehiculele Tesla din Catalonia și Spania. Acum, compania este din nou în frunte cu acest prim încărcător pentru bărci electrice, alăturându-se liniei de decarbonizare a Guvernului. Un bun exemplu de parteneriat public-privat, în acest caz, pentru durabilitate
