#Spania – Ministrul Transporturilor și Mobilității Durabile, Óscar Puente, împreună cu Comisarul European pentru Transporturi, Adina Vălean.
În acest context, ministrul a explicat comisarului măsurile care se iau pentru a facilita activitatea transportatorilor spanioli și a minimiza impactul mobilizărilor.
De exemplu, Ministerul a semnat o rezoluție care permite flexibilizarea orelor de conducere pentru transportatorii care au fost afectați de tăierile și reținerile din Franța și de ambele părți ale graniței cu acea țară. Aceste scutiri se aplică în perioada 22 ianuarie – 4 februarie 2024, ambele incluse.
Astfel, limita maximă zilnică de conducere este extinsă de la 9 la 11 ore, limita săptămânală de la 56 la 60 de ore și limita bisăptămânală de la 90 la 120 de ore, iar cerințele zilnice de odihnă se reduc de la 11 ore la una de 9 ore. În plus, este activată și posibilitatea de a face două pauze săptămânale reduse consecutive de minim 24 de ore, cu condiții.
Mai mult, la 26 ianuarie 2024, Ministerul a trimis o scrisoare ambasadorului francez în Spania pentru a transmite la Paris solicitarea Spaniei de a se adopta toate măsurile necesare pentru a garanta circulația normală a transportului internațional de marfă, precum și securitatea totală a acestuia.
conexiuni transfrontaliere TEN-TMinistrul Óscar Puente a avut o întâlnire cu comisarul pentru transporturi astăzi la Bruxelles, după participarea la Conferința la nivel înalt privind ciclismul în Uniunea Europeană.
În cadrul întrevederii, ministrul a insistat asupra necesității ca Franța să respecte, în tronsoanele transfrontaliere ale infrastructurii feroviare, angajamentele de execuție prevăzute în Regulamentul Rețelei Transeuropene de Transport. În acest moment, el i-a mulțumit comisarului pentru disponibilitatea ei de a continua colaborarea cu autoritățile franceze la finalizarea rețelei în termenele stabilite, solicitând să continue să reitereze Franței că respectă finalizarea tronsoanelor transfrontaliere ale Atlantic și Mediterana în conformitate cu termenele stabilite prin Regulament.
Astfel, a reiterat angajamentul Ministerului și Guvernului Spaniei de a respecta termenele convenite pentru implementarea infrastructurilor incluse în Rețeaua Transeuropeană de Transport și și-a exprimat disponibilitatea de a realiza deblocarea tronsoanelor transfrontaliere. înainte de a-și îndeplini mandatul.
În acest context, el a aplaudat faptul că există deja o decizie de execuție care să promoveze finalizarea tronsonului de cale ferată Évora-Mérida și și-a arătat sprijinul pentru extinderea acestei decizii la întreaga linie Lisabona-Madrid.
Apelați 2023 pentru fonduri CEFÎn plus, coincid cu faptul că astăzi s-a încheiat apelul pentru fonduri CEF pentru 2023, căruia Spania i-a prezentat un portofoliu important de proiecte de calitate, ministrul i-a transmis comisarului importanța creșterii nivelului de cofinanțare care urmează să fie primită cu față de ultimele apeluri, astfel încât raportul de absorbție să corespundă cu ceea ce contribuim noi la bugetul UE.
Aplicarea ETS maritimNoua directivă publicată în iunie 2023 cu privire la sistemul ETS (sistemul de comercializare a cotelor de emisii) intră în vigoare de la 1 ianuarie 2024. Măsura, așa cum a fost concepută, implică deja primele deturnări de trafic din porturile spaniole către porturi necomunitare. Motivul este evitarea costului ETS maritim, cu riscul de relocare a emisiilor de carbon, pierderea competitivității portuare și controlul suveranității comerciale a UE.
Ministrul a insistat asupra necesității de a concepe măsuri corective și preventive care să garanteze aplicarea ETS maritim fără a submina suveranitatea comercială europeană și competitivitatea porturilor noastre.
De asemenea, au abordat probleme legate de transportul maritim al peleților de plastic, deoarece este foarte important să existe o bună coordonare între DG MOVE și OMI în stabilirea criteriilor tehnice pentru a evita situații pe viitor precum cele descrise tocmai acum. Portugalia și Spania.
Etichete: Transport UE Sursa: Guvernul Spaniei – Puente transmite Comisiei Europene îngrijorarea cu privire la închiderea drumurilor din Franța și situația transportatorilor spanioli
