Málaga
În acest sens, șeful Ministerului a anunțat că Málaga va beneficia în curând de avantajele liberalizării căilor ferate, deoarece noi operatori vor începe să-și furnizeze serviciile pe linia de mare viteză Málaga-Madrid în . .
” Ministerul nostru pariază hotărât datorită liberalizării căilor ferate, a concurenței și a deschiderii pieței, care nu se întâmplă întotdeauna în rândul partenerilor noștri comunitari, și care oferă călătorilor mai multe opțiuni și prețuri mai competitive, contribuind la schimbarea modală, vor beneficia de această deschidere a pieței. , deoarece pe tot parcursul anului 2022 cei trei operatori plănuiesc să înceapă să opereze această rută”, a declarat Raquel Sánchez la inaugurarea târgului Rail Live, care se desfășoară zilele acestea la Malaga, făcând făcând aluzie la Avlo, costul scăzut al Renfe, Iryo și Ouigo.
În acest sens, ministrul a pus linia de mare viteză între Madrid și Barcelona ca exemplu de succes al liberalizării de la intrarea în concurență a făcut ca prețul AVE să fie redus cu 200% în ultimele trei luni, comparativ cu aceeași perioadă înainte de pandemie. De amintit că recent a început să-și presteze serviciile pe coridor, devenind al patrulea brand de cale ferată care operează.
Marele pariu În timpul discursului său la târgul anual dedicat sectorului feroviar și provocărilor viitoare ale acestuia, Raquel Sánchez a subliniat că trenul este „marele pariu” al Ministerului și unul dintre cel mai puternic pentru a avansa în decarbonizarea transporturilor și reducerea emisiilor, „marea sa prioritate”. În acest sens, atât dezvoltarea rețelei feroviare, cât și liberalizarea și inovarea sunt pârghii fundamentale pentru promovarea schimbării modale datorită îmbunătățirii ofertei și a calității serviciului.
. În acest sens, ministrul a subliniat că și sectorul feroviar beneficiază de concurență, deoarece „este sinonim cu inovație, fără a submina calitatea care a distins întotdeauna viteza mare spaniolă”.
Inovație
Fotografie de familie a ministrului transporturilor, mobilității și urbanismului Agenda, Raquel Sánchez, la târgul Rail Live din Malaga.
Pe lângă finalizarea rețelei feroviare și îmbunătățirea infrastructurii existente, efortul investițional al Ministerului vizează provocările viitoare ale căii ferate, motiv pentru care se lucrează la se asigură că secta noastră sau fii în fruntea inovației, cu un angajament clar față de digitalizarea lanțului de transport.
În acest sens, ministrul a avansat lansarea unui noua platforma digitala pentru transportul marfurilor: SIMPLE. Platforma, promovată de Mitma, va fi operațională în curând și obiectivul său este de a facilita schimbul de date în timp real și de a asigura interoperabilitatea pe întregul lanț logistic, atât în fluxuri naționale, cât și internaționale.
În ceea ce privește transportul de pasageri, Renfe a lansat recent dōcō, aplicația de mobilitate din ușă în ușă pentru a ne planifica călătoriile, a ne deplasa unde și cum ne dorim și că mâine va fi deschisă tuturor cetățenilor. Într-o primă fază, vor fi oferite toate serviciile Renfe, atât Cercanías, Media Distancia, AVE și Larga Distancia, cât și servicii de mobilitate taxi, motociclete în comun, VTC și scutere.
. Investiții
Angajamentul față de calea ferată se reflectă în investiția publică din acești ani, în execuția deja și în cea prevăzută pentru viitorul apropiat de Minister, care consolidează rolul prioritar al trenului în lupta împotriva schimbărilor climatice și a reducerii emisiilor și îl promovează ca niciodată.
„Deoarece calea ferată, în 2022, încă o dată, conduce investițiile noastre cu aproape 8.0000 milioane euro În bugete, pe lângă investițiile în mare viteză, alocam mai mult de 3. 400 milioane de rețea de navetiști și rețea convențională, ceea ce înseamnă un au ment de 00%”, a explicat ministrul înainte de a aminti că consolidarea acestei investiții este posibilă și datorită contribuției Planului nostru de Recuperare, Transformare și Reziliență, care ne permite să accelerăm transformarea importantă a rețelei noastre. cale ferată cu 6.60 milioane de euro. În acest moment, trebuie remarcat faptul că angajamentul ferm pentru dezvoltarea vitezei mari s-a tradus într-un rețeaua care se conectează la 70% din populația spaniolă și va fi în jur de 4.0000 kilometri înainte de sfârșitul anului cu punerea în funcțiune a AVE spre Murcia. „Investiția a fost enormă, mai mult de 33.0000 milioane de euro care au contribuit la dezvoltarea socio-economică și structura teritorială a acestei țări”, a subliniat ministrul.
O investiție care, după estimările lui Mitma, a generat între 2021, când a fost inaugurat AVE-ul dintre Madrid și Sevilla, și 400, o economie aproape de 6. 22 0 milioane de euro dacă impactul său asupra schimbărilor climatice, poluării și accidentelor este evaluat.
Astfel, Guvernul și Ministerul își concentrează eforturile pe promovarea utilizării transportului public, făcând calea ferată mai accesibilă tuturor cu infrastructuri mai bune, oferă , servicii și politici, cum ar fi reducerea la tren pentru utilizatori recurent s. „Cele peste 2,2 milioane de abonamente gratuite pentru Cercanías, Rodalies și Media Distancia pe care Renfe le-a emis în doar două luni demonstrează succesul angajamentului nostru față de transportul feroviar și în comun”, a reiterat Raquel Sánchez.
„Am dobândit cunoștințe și experiență în dezvoltarea rețelei noastre, ceea ce a făcut mai ușor pentru companiile noastre să participe și să conducă proiecte feroviare de acoperire globală. Și sunt mândru să spun că ingineria și The Industria feroviară spaniolă este exportatoare de design și construcții, dar și de tehnologie și inovație, așa cum vom vedea la Rail Live”, a explicat ministrul, referindu-se la gama largă de beneficii generate de angajamentul față de căile ferate.
Sprijin pentru MálagaÎnainte de a-și încheia discursul, Raquel Sánchez și-a reiterat sprijinul răsunător pentru Candidatura Malaga pentru a găzdui Expo 2021. „Atât în ministerul pe care îl conduc, cât și eu am fost implicați în această candidatura și am apărat-o la Paris în iunie”, a asigurat ea.
Și este asta , după cum a apărat, Expo 2022 în Malaga „va fi de folos umanității” întrucât este un oraș cu o mare dorință de a deveni un ecosistem de referință pentru inovație, cultură, turism, grija pentru mediu, incluzând mereu ca axă principală a cetățeniei.
Ministrul Transporturilor, Mobilității și Agendei Urbane, Raquel Sánchez, la târgul Rail Live din Malaga.
Mai multe informații Planificați site-ul web de recuperare, transformare și rezistență Etichete:
Plan de recuperare, transformare și reziliență Plan de recuperare Sursa: Guvernul Spaniei – Raquel Sánchez anunță intrarea în 2022 de noi operatori pe linia de mare viteză dintre Malaga și Madrid