#Spania – Ministrul Transporturilor, Mobilității și Agendei Urbane, Raquel Sánchez, a subliniat că intermodalitatea este cheia realizării unui flux de mărfuri fiabil și eficient. Un obiectiv pentru care transportul feroviar de mărfuri este un pilon fundamental, pentru care, după cum a amintit, este necesară promovarea acestuia prin desfășurarea legăturilor feroviar-port, adaptarea sidingurilor la lungimi mai mari, electrificarea liniilor și îmbunătățirea sistemelor de control, comandă și semnalizare.
„Provocarea este de a realiza un flux de mărfuri fiabil și eficient, astfel încât transportatorii înșiși să fie cei care sar în mod”, a asigurat ministrul în cadrul inaugurarii Expoziției Internaționale de Logistică 2023, care se desfășoară zilele acestea la Barcelona. În acest sens, finalizarea tranziției de la o rețea radială la alta ochiată va contribui la dublarea ponderii modale a transportului feroviar la 10% până la orizontul 2030.
În timpul discursului său, Raquel Sánchez a mai recunoscut că munca organizatorilor Târgului Internațional de Logistică a transformat capitala catalană în „epicentul logisticii mondiale și a făcut din această întâlnire o punte internațională între Europa, America Latină și Mediterana”. Pentru ministru, asta Salon a trasat o cale care astăzi trece prin sustenabilitate și digitalizare și, prin urmare, electrificare, optimizare a rutelor, automatizare, inteligență artificială sau Internet of Things.
De asemenea, el s-a referit la logistică ca fiind un sector economic determinant, care reprezintă aproape 7% din PIB -procent care ajunge la 10% dacă se adaugă activitățile conexe desfășurate de industrii, afaceri și companii de servicii- și care reunește 218.000 de companii. și un milion de oameni, pe lângă faptul că mută peste 100.000 de milioane de euro pe an din aproape 300 de parcuri logistice care însumează o suprafață de aproximativ 84 de milioane de metri pătrați.
În opinia responsabilului de Transport, Mobilitate și Agenda Urbană, este un sector care nu poate și nu trebuie lăsat în afara tranziției către mobilitatea durabilă, singurul răspuns posibil la criza climatică pe care o suferim. După cum a indicat el, „succesul tranziției ecologice a sistemului nostru de transport este inseparabil de procesul de transformare pe care logistica a început deja; sustenabilitatea este profitabilă și responsabilă social și deschide o gamă imensă de oportunități pentru sector”.
punctele forte ale SpanieiRaquel Sánchez a evidențiat punctele forte ale Spaniei în materie de logistică datorită poziției sale privilegiate în sudul Europei, unde converg principalele rute de trafic de marfă. După cum a subliniat el, aceasta înseamnă că țara noastră este în măsură să redistribuie comerțul generat de Uniunea Europeană într-o mare parte a lumii și, în același timp, să devină poarta de intrare către o piață, cea europeană, a mai multor. peste 500 de milioane de consumatori.
Dintre factorii care favorizează această poziție, după cum a menționat ministrul, se remarcă conducerea Spaniei în domeniul feroviar de mare viteză; cea mai extinsă rețea de autostrăzi din Europa și cele 46 de porturi distribuite de-a lungul a peste 8.000 de kilometri de coastă, trei dintre ele conducând, Barcelona, Valencia și Algeciras, circulația containerelor în Europa și conectivitatea portuară.
Pe de altă parte, a subliniat rolul fondurilor europene în îmbunătățirea infrastructurilor noastre și în promovarea transformării ecologice și digitale de care are nevoie sistemul logistic, sector care, în opinia sa, și-a demonstrat capacitatea de adaptare și dinamism.
Pe lângă evidențierea angajamentului Spaniei față de coridoarele mediteraneene și atlantice, responsabilul Transporturilor a menționat importanța autostrăzilor feroviare dintre Algeciras și Zaragoza și a celei planificate între Madrid și Valencia, în promovarea transportului de mărfuri pe calea ferată. În favoarea lor sunt economiile pe care le reprezintă în raport cu drumul, atât la costurile externe, care sunt de șapte ori mai mari, cât și la emisiile poluante.
Mulțumiri pentru companiile publiceRaquel Sánchez, înainte de discursul său de inaugurare, a rostit recunoașterile Târgului Internațional de Logistică reprezentanților diferitelor companii publice, printre ei, președintele Adif, María Luisa Domínguez, și președinții Renfe, Raül Blanco; din Aena, Maurici Lucena; din porturile de stat, Álvaro Rodríguez; iar din Sepes, Fidel Vázquez. Recunoașterea răspunde muncii lor ca entități lider în sectorul logisticii.
Ministrul plănuiește, ulterior, să facă un tur al Sălii, incluzând, printre altele, standul Țării Bascilor, comunitatea autonomă invitată în această ediție și cel al Zonei Libere Barcelona.
El SSala Internationala de Logistica 2023, târgul lider de logistică, transport, intralogistică și lanț de aprovizionare din sudul Europei, își sărbătorește a 25-a aniversare cu această ediție la care participă 650 de companii, cu o prezență internațională puternică, întrucât 40% dintre companii sunt internaționale.
Ministrul Transporturilor, Mobilității și Agendei Urbane împreună cu Regele Felipe VI la Târgul Internațional de Logistică
Etichete: Schimbarea climei Economie Energie Sursa: Guvernul Spaniei – Raquel Sánchez apără intermodalitatea ca fiind cheia realizării unui transport de marfă fiabil și eficient
