• Obiectivul acestor lucrări este de a consolida siguranța rutieră pentru utilizatori și condițiile de apropiere ale autobuzelor pentru a asigura astfel îmbarcarea și debarcarea în mod corespunzător a pasagerilor, în special a persoanelor cu mobilitate redusă.
• Această investiție vine în completarea adaptărilor stațiilor de autobuz realizate în ultimii ani cu criteriile de accesibilitate ale Consorțiului Regional de Transport al Comunității Madrid în alte părți ale orașului.
• De asemenea, s-au întreprins acțiuni speciale în anumite zone ale municipiului pentru ca viitoarele linii de autobuz mai mari decât restul vehiculelor și care ar putea cauza probleme de circulație să poată circula.
• Primarul, Ignacio Vázquez, a reamintit că „odată cu aceste îmbunătățiri, aceste stații de autobuz au devenit atractive și pentru noua realitate digitală, deoarece sunt folosite de o mare parte a locuitorilor, promovând astfel utilizarea transportului public și avansăm. în aplicarea Agendei 2030”
• „Continuăm să lucrăm pentru a face orașul nostru mai accesibil și unul dintre obiectivele principale este transportul în comun, motiv pentru care această acțiune importantă ne-a permis să adaptăm aproape cincizeci de stații de autobuz în diferitele cartiere ale orașului”, a explicat Valeriano Díaz.
Consiliul Local Torrejón de Ardoz a reformat 46 de stații de autobuz în întreg orașul pentru a le face mai accesibile persoanelor cu mobilitate redusă. Obiectivul acestor lucrări este de a consolida siguranța rutieră pentru utilizatori și condițiile de apropiere ale autobuzelor pentru a asigura astfel îmbarcarea și debarcarea în mod corespunzător a pasagerilor, în special a persoanelor cu mobilitate redusă.
Torrejón de Ardoz, 26 ianuarie 2023. Această investiție municipală îmbunătățește semnificativ accesibilitatea persoanelor cu mobilitate redusă și în general a tuturor persoanelor cu diversitate funcțională, care sunt utilizatori ai transportului public și vine în completarea adaptărilor stațiilor de autobuz realizate în ultimii ani. cu criteriile de accesibilitate ale Consorțiului Regional de Transport al Comunității Madrid în alte părți ale orașului.
De asemenea, s-au întreprins acțiuni speciale în anumite zone ale municipiului pentru ca viitoarele linii de autobuz mai mari decât restul vehiculelor și care ar putea cauza probleme de circulație să poată circula.
Primarul, Ignacio Vázquez, a reamintit că „odată cu aceste îmbunătățiri, aceste stații de autobuz au devenit atractive și pentru noua realitate digitală, deoarece sunt folosite de o mare parte a locuitorilor, promovând astfel utilizarea transportului public și progrese în aplicarea Agendei 2030”.
„Continuăm să lucrăm pentru a face orașul nostru mai accesibil, iar unul dintre obiectivele principale este transportul public, motiv pentru care această acțiune importantă ne-a permis să adaptăm aproape cincizeci de stații de autobuz în diferitele cartiere ale orașului”, a explicat Valeriano Díaz.
Proiectul a fost împărțit în 6 domenii de acțiune. Opririle din fiecare zona sunt urmatoarele:
ZONA 1:
Strada Alcorcón (3 stații)
Strada San Fernando
Strada Torrejon
Strada Madrid (3 stații)
Bulevardul Borders
ZONA 2:
Strada Veredilla (2 stații)
drum de bază
Bulevardul Madrid
ZONA 3:
Nobel Prize Avenue (4 stații)
ZONA 4:
Bulevardul Uniunii Europene
Avenida Joan Miró (4 stații)
Avenida Martín Gaite (5 stații)
ZONA 5:
strada fluviului
Carretera de Loeches (4 stații)
Fântâna de zăpadă
Circunvalarea (4 opriri)
Strada Solana
ZONA 6:
Calle Estaciones (2 stații)
Fresnos Avenue (3 stații)
Strada Fire
Strada Alamo (2 stații)
